型号 ty 品牌 天元 ty-ugm 高强无收缩灌浆料 一 主要组成 本产品是一种的水泥基微膨胀二次灌浆材料，分超早强型、早强型两个系列，超早强型以快凝、快硬、早强、微膨胀特种水泥为基材，早强型以无收缩高强硅酸盐水泥为基材，具有高强度、不收缩、自流平及抗渗防水、抗酸盐侵蚀的优良特性。 二、产品特点 1 、流动性好。在水灰比很低的情况下获得很大的流动度，能完全填充空隙，提高施工效率。 2 、不泌水性。不产生泌水现象是 ugm 灌浆料的重要特点，这可避免产生结合不良的缺点，因而在逆打法施工中不需要二次灌浆。 3 、不收縮，不下沉。可靠的早期膨胀和长期稳定的不收縮性 , 能确保机械地脚螺栓与基础及新老混凝土牢固结合。 4 、超早强性。可在 1-3 天获得较高的抗压强度。在保证充分养护的条件下， 24 小时后可安装设备生产。 5 、粘合剪切强度大。由于具有稳定的膨胀性，因此可得到很高的剪切强度，与钢筋的握裹力 28 天大于 6mpa 。非常适用于机械地脚螺栓及逆打施工缝灌浆。这是普通灌桨材料不具备的特性。 6 、耐久性好。本品为无机灌浆材料，不老化，对钢筋无锈蚀作用。 三、技术性能 1. 产品标准 jc/t986-2005 《水泥基灌浆材料》。 2. 强度性能 如表 1 产品类别 抗压强度， mpa 抗折强度， mpa 钢筋粘结强度（圆钢）， mpa 1d 3d 28d 1d 3d 28d 28d 超早强系列，≥ 40 67.5 6 9 6 早强系列，≥ 30 40 65.0 6 3. 其他性能 如表 2 产品类别 初凝时间， min 流动度， min 对钢筋锈蚀作用 竖向膨胀率， *10 -4 超早强系列 ≥ 25 ≥ 270 无 ≥ 2 早强系列 ≥ 120 ≥ 270 无 ≥ 2 备注：抗渗、抗油浸，抗渗标号可达 p40 ；在机油中浸泡 30 天强度不降低。 四、材料选用 1. 本产品适用于制备高流态的高强无收缩混凝土、早强无收缩混凝土、填充混凝土及具备上述能力的砂浆、净浆。早强系列产品和超早强系列产品相比，凝结时间较长、流动度损失较小。 2. 每系列灌浆材料均分为母料、含细骨料、含防冻剂产品共 3 个规格可满足多方位需求。 3. 两系列灌浆材料母料，分别为超早强、早强 , 利于就地选用砂、石。按设计强度调整配合比、制备砂浆或混凝土，以降低工程造价；也便于制备净浆用于填充缝隙、找平抹光等。 4. 对于抢修工程、工期紧张的工程，或要求 1 天抗压强度≥ 40mpa 、施工后第二天可紧固螺栓或投入使用的工程宜选用超早强系列。选用早强系列则要求有充裕的操作时间。 五、竖向自由膨胀率： 1 天 0.1-0.5% 。 六、施工方法 种：灌注 1 、灌注前，要把填空间清理干净，并把表面预湿 12 小时。 2 、对于小空间的二次灌注，直接用 ugm 加水拌和成灌浆料，加水量为 ugm 的 13-15% 。对于大空间（厚度≥ 150mm) 的二次灌注，可加人 5-10mm 粒径的石子，配合比为 ugm 石子：水 =1:0.5:0.14-0.18( 以砼不离析用水量为准），抗压、抗折强度，流动度较不加石子的灌浆料低。 3 、搅拌方法好用机械搅拌。人工搅拌时需用力拌均匀，搅拌时间不少于 5 分钟，否则达不到所需的流动度。每次拌和物料好 50 公斤 ，随拌随用，以减少流动性损失。 4 、灌注孔或小空间时，可用人工插捣。灌注机器底座或杯口时，可用小震动棒振捣，一定要把气体赶跑，灌注密实。稍干后，把外露面抹平压光。 5 、灌注完毕后，过 12 小时便可浇水养护或用湿草袋覆盖养护，养护期 7-14 天。 第二种：地脚螺栓孔一次灌浆 1. 地脚螺孔中的积水必须清除干净 2. 用水量为 10---12% ，若灌浆层表面有沁水现象。必须布橵干料吸干水分 3. 为增加剪切力，灌浆层表面应低于螺栓孔 10---20mm 4. 每次拌和浆料应在 30 分钟内用完，未用完应丢弃，不得二次搅拌使用 七、施工中的危险因素及确保质量的关键 1. 超早强系列灌浆料不得用于耐热、耐火工程及使用温度经常大于 80 度的工程。 2. 对于用料小的工程或多个部位或操作费时的工程，切忌一次拌料太多，拌好的料在初凝后不允许继续使用，也不允许二次加水后再次使用。 3. 在任何情况下施工，均必须及时保水养护，防止表面失水过多、过快。 4. 在低于 15 度环境温度下施工时，采取程度不同的保温养护措施是必要的，利于发挥灌浆材料的早强性能。 5. 使用超早强系列或早强系列灌浆料时，不允许自行加入其它化学外加剂，如要求进一步缓凝、早强与更高强度等级等，或冬季施工希望使用母料而要求防冻时，应预先告知本公司一并解决。 八、 ugm 的主要用途 1 、大型设备和精密设备地脚螺栓与机座二次灌注。 2 、钢结构与基础固接的二次灌注。 3 、髙速公路桥梁接缝。 4 、后张法预应力钢筋灌浆。 5 、梁、柱加固。 6 、地铁、隧道、地下工程逆打法施工缝嵌固